レクサスGSの燃費

 

アリストの後継機として2005年に登場したGS。モデルチェンジ前のGSは、上級セダンとして装備面では充実した車でしたが、販売面でISやLSに及ばず低空飛行。デザインテイストが日本人好みでは無かったのかもしれません。しかし、今回のGSは迫力があり、存在感抜群。私も純粋にカッコイイと思います。

 

では、燃費を基にスペックの近い車をを比較していきたいと思います。

アメリカの販売モデルは、3500ccV6とハイブリッド。

2500ccのモデルは日本と一部の欧州で販売されています。

 

 

日本

GS350 “I packade”

 

3500cc  FR 6AT タイヤサイズ225/50R/17

最高出力  318馬力/6400rpm

最大トルク  38.7㎏・m/4800rpm

車両重量  1650kg ※オプション追加で最大+30kg

 

燃費    JC08モード  9.9 km/L

10・15モード  10.0 km/L

 

3500cc  4WD 6AT タイヤサイズ225/50R/17

最高出力  318馬力/6400rpm

最大トルク 38.7㎏・m/4800rpm

車両重量  1730kg ※オプション追加で最大+30kg

 

燃費 JC08モード  9.4 km/L

10・15モード   9.8 km/L

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それではアメリカです。

 

GS 350 RWD

3500cc  FR 6AT タイヤサイズ225/50R/17

最高出力  306馬力/6400rpm

最大トルク  227lb-ft/4800rpm

1[lbw・ft]=1.3558[N・m]で換算すると38.3㎏・m

車両重量  1685kg

 

燃費          mpg  city/high way/combined  19 / 28 / 23

街乗り      約8.07km/l

高速路       約11.9km/l

複合燃費     9.78 km/l

 

加速性能   0-60MPH Acceleration

0-96.56㎞  5.7秒

最高速度   144mph  (electronically limited)

231.7km/h(電子制御リミッター)

※ ハイオク相当の燃料を使用。

プロドライバーによるテスト車両のデータです。

空気抵抗値  Cd 0.27

 

 

GS 350 AWD

3500cc  4WD  6AT タイヤサイズ225/50R/17

最高出力  306馬力/6400rpm

最大トルク  227lb-ft/4800rpm

1[lbw・ft]=1.3558[N・m]で換算すると38.3㎏・m

車両重量  1765kg

 

燃費          mpg  city/high way/combined  19 / 26 / 21

街乗り       8.07km/l

高速路       11.1km/l

複合燃費     8.93 km/l

 

加速性能    0-60MPH Acceleration

0-96.56㎞   5.8秒

最高速度    131mph  (electronically limited)

210.8km/h(電子制御リミッター)

空気抵抗値  Cd 0.27

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次はハイブリッド、GS450hです。

日本

GS450h “I packade”

 

3500ccハイブリッドシステム    FR 電気式無段変速機

タイヤサイズ       225/50R/17

システム総合出力    348馬力

車両重量          1820kg  ※オプション追加で最大+30kg

 

燃費 JC08モード     18.2km/L

10・15モード     20.5 km/L

 

 

アメリカ

GS450h

3500ccハイブリッドシステム   FR 電気式無段変速機

タイヤサイズ      225/50R/17

システム総合出力    338馬力 ※ ハイオク相当の燃料を使用

車両重量         1865kg

 

燃費         mpg  city/high way/combined  29 / 34 / 31

街乗り      12.33 km/l

高速路      約14.45 km/l

複合燃費    13.18 km/l

 

加速性能   0-60MPH Acceleration

0-96.56㎞    5.6秒

最高速度   138mph  (electronically limited)

222.1km/h (電子制御リミッター)

※ ハイオク相当の燃料を使用。

プロドライバーによるテスト車両のデータです。

空気抵抗値  Cd 0.27

 

 

ヨーロッパの数国でGS250のデータを探したのですが、燃費などのデータを見つける事はできませんでした。しかし、GS250の加速性能だけは掲載されていて、イギリスのデータで0-62mph(0-99.78km)加速が8.6秒。一方、イギリスのGS450は、加速性能0-62mphが5.9秒。データの差から、GS250の加速性能は8秒台の可能性が高そうです。

 

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